Keywords
How to Cite
Abstract
Аннотация: В данной работе рассматривается эволюция пассажирского железнодорожного сектора Узбекистана с момента обретения независимости до начала 2026 года. Основное внимание уделено трансформации системы из регионального звена советской сети в суверенный транспортный узел Центральной Азии.
Историческая ретроспектива: Анализируется период преодоления транспортной изоляции 1990-х годов и переход к строительству национальных магистралей в 2000-х (линии в обход соседних территорий).
Технологическая модернизация: Рассматривается запуск высокоскоростного движения Afrosiyob (2011 г.), электрификация более 50% путей и строительство уникального тоннеля через перевал Камчик.
Статистические показатели: Приводятся данные о выполнении плана перевозок, включая спад в 1990-х, стабилизацию в 2010-х и достижение исторического максимума в 10,5 млн пассажиров в 2025 году.
Текущее состояние и перспективы: Освещаются результаты масштабной реформы 2024–2025 гг., направленной на либерализацию цен и обновление парка за счет составов от Hyundai Rotem и Skoda. В 2026 году акцент смещен на цифровизацию услуг и расширение сети скоростных поездов в Хиву и Нукус.
References
I. Нормативно-правовые акты:
Указ Президента Республики Узбекистан от 07.11.1994 г. «О создании Государственно-акционерной железнодорожной компании „Узбекистон темир йуллари“».
Постановление Президента Республики Узбекистан № ПП-329 от 10.10.2023 г. «О мерах по коренному реформированию сферы железнодорожного транспорта Республики Узбекистан» (база данных Lex.uz).
Закон Республики Узбекистан «О железнодорожном транспорте» (новая редакция).
II. Статистические и официальные издания:
4. Статистический ежегодник Узбекистана. Официальное издание Агентства по статистике при Президенте РУз, разделы «Транспорт» (отчеты за 2020–2025 гг.).
5. Годовой отчет АО «Узбекистон темир йуллари». Итоговые показатели деятельности за 2023 и 2024 годы. Официальный сайт: railway.uz.
III. Книги и статьи:
6. Ахмедов М. А. Развитие транспортных коммуникаций Узбекистана в годы независимости // Экономика и финансы. — Ташкент, 2018.
7. Железные дороги Узбекистана: путь к независимости и прогрессу. Юбилейное издание к 30-летию компании. — Ташкент: «Узбекистан», 2024.
8. Международный транспортный коридор «Китай — Кыргызстан — Узбекистан»: экономические перспективы и логистические вызовы // Информационно-аналитический центр МИД РУз. — 2024.
9. Транспортная стратегия Республики Узбекистан до 2035 года. Концептуальный документ Министерства транспорта РУз.
IV. Электронные ресурсы:
10. Официальный сайт Агентства по статистике Республики Узбекистан — stat.uz.
11. Информационный портал «Газета.uz» (архив новостей по закупкам поездов Hyundai Rotem и Skoda за 2024–2025 гг.).